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Klappdach- ExenterverschlüsseSicherheit geht vor. Nicht nur beim Fliegen sondern auch beim Fahren arbeiten alle Hersteller in diesem Punkt mit Redundanz. Das Abschließen, also das Verhindern eines ungehinderten Zugriffes auf das Flugzeug wird durch die Schlösser in der Serviceklappe und dem Klappdach gewährleistet. Das Klappdach. jedoch auf dem Unterwagen fest zu verankern übernehmen die zwei Exenterverschlüsse am Heck des Anhängers. Die Exenterverschlüsse sollten vor Antritt jeder Fahrt überprüft werden. Die Sogkräfte beim Fahren sind nicht unerheblich und wenn sich das Klappdach im hinteren Bereich vom Unterwagen abhebt ist ein Schaden vorprogrammiert. Das Klappdach alleine ist bei höheren Geschwindigkeiten zu instablil um die anfallenden Windlasten (Sog und Seitenwind) aufzunehmen.
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